今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

迪士尼回应年卡权益调整：会不定期调整，并非变相涨价

[上海，2024年6月14日] 近日，上海迪士尼度假区对年卡卡种、使用权益进行了调整。原有的星光宝石卡已下架，被调整为奇梦翡翠卡。据了解，调整后的年卡比此前便宜了160元，但入园天数却砍掉了50天。有消费者认为这是变相涨价的表现。

对此，迪士尼客服回应新浪财经称，调整系6月11日生效，公司会不定期调整年卡权益。

具体来看，调整后的奇梦翡翠卡年卡价格为3599元，可享有以下权益：

• 全年不限次入园（不含节假日及特殊活动期间）；
• 优先入园、优先体验部分游乐项目、优先享受餐饮服务等；
• 免费停车、免费WIFI等。

**而此前下架的星光宝石卡年卡价格为3759元，可享有以下权益：

• 全年不限次入园（不含节假日及特殊活动期间）；
• 优先入园、优先体验部分游乐项目、优先享受餐饮服务等；
• 免费停车、免费WIFI等；
• 每周三享有额外入园机会。

从权益对比来看，奇梦翡翠卡和星光宝石卡的主要区别在于入园天数和每周三的额外入园机会。星光宝石卡比奇梦翡翠卡多50天入园机会，但每周三的额外入园机会被取消。

迪士尼方面表示，调整年卡权益是基于市场变化和消费者需求做出的决定。公司会持续关注市场动态，并根据实际情况对年卡权益进行调整。

有分析人士认为，迪士尼调整年卡权益是其优化收入结构、提升盈利能力的举措。通过降低部分年卡的价格，吸引更多价格敏感的消费者，同时取消部分高价年卡的额外权益，以控制成本。

值得注意的是，迪士尼年卡权益调整引发了部分消费者的不满。有消费者认为，迪士尼此举是变相涨价，侵犯了消费者的权益。

对此，迪士尼方面表示，公司会继续倾听消费者的意见和建议，并尽力为消费者提供更好的服务。

附赠：

• 消费早参丨迪士尼客服回应年卡权益调整 - 新浪财经：[移除了无效网址]
• 被指变相涨价？ 迪士尼回应：会不定期调整年卡权益 - 新浪财经：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了迪士尼年卡权益调整的背景、内容和消费者反应。相信迪士尼会认真倾听消费者的意见和建议，不断改进服务，为消费者提供更加优质的体验。